| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Главная » 2010 » Январь » 25 » железнодорожные происшествия
14:59 железнодорожные происшествия |
| Стали известны первые результаты расследования вчерашней железнодорожной аварии под Павловском (видео)Как ранее сообщала ГАZЕТА.СПб, около девяти вечера электричка протаранила легковой автомобиль на перегоне Павловск - Новолисино. Ну почему в нашей стране никто никогда ни за что не отвечает?!!Комунальщикам поэтому и чихать на то, что плохо работают!!!Потому что всегда виноват водитель...Ты вязнешь в сугробах по колено, а под ним лед, но ты должен соблюдать правильно выбранную скорость, и если тебя занесет из-за снега и льда на проезжей части, то виноват все равно ты!!!ты скорость не правильную выбрал!!!а комунальщики и дорожники не при чем?!?!как они могут быть причем, если все гайцам проплачено.выгоднее же кинуть 300 баксов гайцам, чем очистить снег с дороги, это дороже..и бесполезно вообще бороться с этим...Полный пипец!!!!Мужика еще и крайним сделали(((Добро пожаловать в Россию!Возить с собой в машине диктофон, фотоаппарат и видеокамеру. Фиксировать такие ситуации и выкладывать в Тырнет. Тогда ментам потом врать сложнее.а может всё-таки виновна ржд? ведь переезд ей принадлежит,и соответственно уход за ним его проблема.Конечно ржд, она свою территорию совсем не убирает, надо было мужику хоть на телефон сфотографировать.Напоминаем вам, что в комментариях запрещено:Каждый комментатор несет полную ответственность за размещенную им информацию. За двукратное нарушение настоящих правил пользователь может быть "забанен то есть лишен возможности оставлять комментарии на сайте.Причем навсегда.Редакция не несет ответственности за содержание сообщений, за исключением сообщений, размещаемых Редакцией. |
|
Просмотров: 92 |
Добавил: Viktor
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Календарь |
| « Январь 2010 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | | | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
|
|
